在广东的中职学校中，电气化铁道供电专业中途转专业是否会导致学习时间延长，主要取决于以下几个因素：

1. 课程差异度

如果转入专业与原专业（电气化铁道供电）的课程设置差异较大（如转向学前教育、会计等非工科专业），可能需要补修大量新专业的基础课和核心课，导致学习时间延长 0.5-1年。

若转入相近工科专业（如轨道交通车辆运用与检修），部分基础课（如电工电子技术、机械制图）学分可互认，可能只需补修 3-5门 专业课程，通过暑期学期或加修方式完成，可能 无需延长学制。

2. 学校学分政策

广东省教育厅规定中职总学分一般不低于 170学分，其中专业核心课约占 40%。如转入专业允许将原专业的 30%学分（约15-20学分） 转换为选修课学分，可减少补修压力。

部分学校实行 "学分银行" 制度，允许在 2年内 通过在线课程、夜校等方式补足欠缺学分。

3. 实习安排影响

电气化铁道供电专业通常在第 4-5学期 安排接触网实训、牵引变电所实习等 12周以上 的专项实习。若在第3学期后转专业，可能需放弃已安排的铁路局实习机会，转入专业的新实习可能需要 重新协调企业资源，导致实习延期 3-6个月。

4. 典型案例

深圳某职校2023年数据：电气化铁道供电转城市轨道交通运营管理的学生中，73% 通过加修2门运营管理课程（每周8课时，持续16周）实现平行转专业，27% 因错过信号系统课程需延期半年。

广州铁路职院附属中职 规定：第4学期后转专业需 强制延长1学年，因专业实训设备排课周期为年度循环制。

建议行动方案：

在转入专业确定后，立即申请 课程免修认定，争取最多 30% 学分转换。

利用广东省中职 跨校选课平台（如已接入的52所中职），暑期修读 《城市轨道交通概论》 等通识课程。

与教务处协商 个性化课表，可能出现每周 40课时（标准为28-32课时）的高强度学习安排。

最终是否延期，需在转专业申请时与教务部门签订 《学分修读计划确认书》，明确补修课程的具体时间安排。建议在学期第8周前提交申请，以纳入下学期排课计划。