2025年广东职高道路运输经济专业毕业生的收入情况，需结合行业趋势、地区经济及就业方向综合判断。以下是具体分析：

1. 行业背景与就业前景

物流业增长：广东作为全国物流枢纽（尤其珠三角地区），2025年仍将是跨境电商、制造业供应链的核心区域。随着"一带一路"及粤港澳大湾区建设推进，物流运输需求持续增长。

政策支持：广东省“十四五”交通规划中明确推动智慧物流和绿色运输，相关领域（如智能调度、新能源运输经济分析）人才需求可能增加。

2. 岗位与薪资范围

初始岗位薪资（1-3年经验）

物流专员/运输调度员：约4,000-6,000元/月（中小型企业）；深圳、广州等城市可能达5,500-7,000元/月。

经济数据助理：负责运输成本核算、市场分析，起薪约4,500-6,500元/月。

仓储管理：薪资略低，约3,500-5,000元/月，但需求量大，流动性高。

发展空间

3-5年后若晋升至物流主管、运输经济分析师或进入大型企业（如顺丰、京东物流），薪资可达8,000-12,000元/月，部分企业提供绩效奖金。

3. 区域差异

广深地区：因生活成本高，企业普遍提供更高薪资，但竞争激烈，需叠加外语能力或数据分析技能。

佛山、东莞等制造业城市：侧重供应链管理，薪资稍低但就业机会密集。

4. 影响收入的关键因素

技能升级：掌握物流信息系统（如TMS）、大数据分析工具（Excel高级功能、Python基础），薪资可提升20%-30%。

证书加持：考取“助理物流师”、“初级经济师（运输方向）”可增强竞争力，部分企业证书补贴可达500-1,000元/月。

新能源与智慧物流：熟悉电动车运营成本核算或参与过智能仓储项目的毕业生，起薪可能高出同行10%-15%。

5. 对比参考（2023年数据）

根据2023年广东省物流协会统计，职高相关专业平均起薪约4,200元，大专学历约5,000元。预计2025年受通胀及行业增长推动，职高生起薪或微涨至4,500-5,500元区间。

总结建议

2025年该专业毕业生在广东的初始薪资预计在4,000-7,000元/月，重点提升数据分析能力和行业相关证书，关注智慧物流、跨境运输等新兴领域，可更快突破薪资瓶颈。选择广深等核心城市就业时需平衡薪资与生活成本，中小城市则更易积累经验。未来3-5年内持续学习，有望实现薪资翻倍。