广东省作为中国南方重要的交通枢纽和经济大省，近年来在铁路和城市轨道交通领域发展迅猛，对铁道通信信号专业人才的需求持续增长。以下是针对中职中专层次该专业在广东产业人才需求的分析：

一、行业背景与需求驱动因素

轨道交通网络快速扩张

高铁与城际铁路：广东省“十四五”规划提出构建“轨道上的大湾区”，加速推进广湛、深江、广汕汕等高铁路网建设，同时对既有线路进行智能化改造。

城市轨道交通：广州、深圳地铁网络持续延伸（如广州地铁18号线、深圳地铁14号线等），佛山、东莞等城市也在推进轨道交通建设，对信号系统维护和运营人才需求旺盛。

智能化与新技术应用

铁路信号系统向“智能化”转型（如CTCS-3、5G-R通信技术），城市地铁逐步实现全自动运行（FAO），需要熟练掌握现代通信、物联网及信号控制技术的技能型人才。

产业政策支持

国家《职业教育改革实施方案》和广东省“产教融合试点城市”政策推动校企合作，强化铁路信号领域的技术人才培养。

二、岗位需求与技能要求

主要就业方向

铁路系统：广铁集团及下属段站需要信号工、通信工等一线技术人员。

城市轨道交通：广州地铁、深圳地铁等企业招聘信号设备维护员、列车调度支持岗。

相关企业：中铁、中交等施工企业及信号设备制造商（如卡斯柯、和利时）的安装调试、售后服务岗位。

核心技能需求

铁路信号设备（如联锁系统、闭塞设备）的安装、调试与日常维护。

掌握CTC（列车调度集中系统）、ATS（自动列车监控系统）操作。

具备基本故障诊断与应急处理能力，熟悉行业安全规范（如铁路技规、电务安全规则）。

新兴技能加分项：了解5G通信技术、轨道交通智能监控系统。

三、中职教育匹配度分析

课程设置

多数广东中职院校（如广州铁路职业技术学院中职部、佛山华材职校）开设铁道信号基础、通信原理、电气控制技术等课程，但需加强智能控制、物联网应用等内容。

实践能力培养

广东省重点职校普遍建有铁路信号实训室、模拟驾驶舱等设施，但部分学校设备更新滞后于行业技术发展。

校企合作案例：广铁集团与多所中职院校共建“订单班”，学生提前对接企业需求。

证书要求

中职生通常需考取“铁路信号工”（国家职业资格四级）或“城市轨道交通通信工”等证书，企业招聘时优先考虑持证者。

四、人才供需矛盾与建议

现存问题

技能缺口：企业反映部分毕业生对新设备（如CBTC系统）操作不熟练，缺乏现场应急经验。

区域不平衡：珠三角需求旺盛，粤东粤西岗位相对较少，中职生倾向本地就业可能造成竞争压力。

优化建议

加强校企联动：推行“现代学徒制”，企业技术骨干参与教学，学生参与地铁新线调试项目。

课程升级：引入“智能铁路信号系统”“轨道交通大数据分析”等前沿内容，结合虚拟仿真实训。

政策引导：鼓励中职生向粤东粤西铁路项目就业，政府提供就业补贴或职称晋升支持。

五、未来展望

到2025年，广东省铁路运营里程预计突破5,500公里，城市轨道交通总里程有望达1,500公里。中职层次铁道通信信号人才将重点服务于设备维护、运营支持等一线岗位，年均需求增长率或达8%-10%。职业教育需紧跟“智慧轨道”发展趋势，培养兼具传统技能与数字化素养的复合型人才。

通过以上分析可见，广东省中职中专铁道通信信号专业具有明确的就业前景，但需通过教育创新和产业协同解决技能与需求的结构性矛盾，进一步巩固人才供给优势。